Recevabilité des conducteurs : l'exercice de l'épreuve rédigée
Une mission, une date de prise de poste et des candidatures à trier : dire qui peut conduire, et pourquoi, revient au premier problème de l'épreuve rédigée. Ce que l'épreuve demande, les sujets où il est tombé, un énoncé réel tiré par l'atelier et ce que sa correction vous apprend.
- Tombé dans 4 des 9 sujets de 2018 à 2026, chaque fois au problème 1.
- Deux situations tirées au sort : un tableau de candidatures à juger une par une et les candidatures à retenir parmi plusieurs.
- Atelier de la version complète : un tirage et sa première étape corrigée sur cette page, un énoncé neuf à chaque tirage dans l'application.
Dans cette page
Ce que l'épreuve demande
Le sujet décrit une mission (le véhicule à conduire, la nature du transport, une date de prise de poste) puis des candidats : leur date de naissance, la catégorie de leur permis et sa dernière visite médicale, leur qualification initiale, leur dernière FCO, leur carte de qualification. Il faut dire, pour chacun, si la candidature est recevable à cette date, et sinon sur quel critère elle tombe.
Viennent ensuite les questions de l'employeur : les documents à vérifier avant de confier un véhicule, le rythme de renouvellement du permis selon l'âge, la visite d'information et de prévention du médecin du travail. Tout se juge à la date de prise de poste, et la copie attend chaque fois la règle qui fonde la réponse.
Un énoncé tiré par l'atelier
Voici un tirage réel, tel que l'atelier le génère, avec la correction de sa première étape ; les six suivantes restent dans l'application. Le vôtre sera différent : autre entreprise, autres valeurs, parfois une autre situation.
Atelier Recevabilité des conducteurs, tirage réel : chaque exercice est unique.
Vous avez été embauché(e) comme gestionnaire de transport par la SAS Conteneurs Express, transporteur routier de marchandises à Saint-Nazaire (44). Son parc compte cinq ensembles porte-conteneurs, dédiés à la desserte des terminaux portuaires sur la façade atlantique. Un conducteur part à la retraite en septembre ; vous examinez les candidatures reçues pour le remplacer avant les entretiens d'embauche. La mission et les candidatures reçues figurent en annexe 1.
| Mission : | |
|---|---|
| Véhicule à conduire | Ensemble porte-conteneurs : tracteur et semi-remorque |
| Nature du transport | Transport public de marchandises |
| Date de prise de poste | 08/11/2027 |
| Horaires | De jour, sans travail de nuit |
| Médecine du travail : | |
| Poste à risques particuliers | Non |
| Visite d'information et de prévention passée par un candidat | Aucune depuis cinq ans |
| Handicap reconnu ou pension d'invalidité déclarée | Aucun candidat |
| Candidat | Né(e) le | Permis | Dernière visite médicale (permis) | Qualification initiale | Dernière FCO | CQC délivrée le |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rachid D. | 26/06/2000 | CE | 02/08/2027 | FIMO du 24/09/2024 | néant | 10/10/2024 |
| Cédric B. | 06/04/1961 | CE | 15/11/2024 | FIMO du 04/02/2026 | néant | 20/02/2026 |
| Laurent L. | 03/09/1972 | C | 17/09/2026 | FIMO du 26/07/2010 | 26/06/2024 | 26/07/2024 |
Au vu de l'annexe 1, la candidature de Rachid D. est-elle recevable pour cette mission ?
- Oui : permis adapté au véhicule et en cours de validité, qualification à jour.
- Non : aucune FCO n'a été suivie dans les cinq ans : la qualification a expiré.
- Non : la catégorie de permis détenue ne couvre pas le véhicule à conduire.
- Non : le permis n'est plus valide : la visite médicale n'a pas été renouvelée.
Voir la correction
Bonne réponse : « Oui : permis adapté au véhicule et en cours de validité, qualification à jour. »
Permis CE : camion de catégorie C attelé d'une remorque ou d'une semi-remorque de plus de 750 kg. Il couvre le véhicule de la mission.
Visite médicale du 02/08/2027, passée à 27 ans : permis en cours de validité au 08/11/2027 (son rythme de renouvellement est demandé plus loin).
FIMO du 24/09/2024, sans FCO depuis : qualification valable jusqu'au 24/09/2029, en cours au 08/11/2027.
Candidature recevable : les trois conditions sont remplies.
Dans l'application, cette question est la première des sept étapes de l'exercice :
- La candidature de Rachid D. (cette question)
- La candidature de Cédric B.
- La candidature de Laurent L.
- L'âge de Rachid D. à la prise de poste
- Le rythme de renouvellement de son permis
- Sa visite d'information et de prévention
- Les documents à présenter en plus du permis
Ce que la correction vous apprend
- Chaque candidature est jugée critère par critère, à la date de prise de poste : la catégorie du permis face au véhicule, la validité du permis liée à sa visite médicale, la qualification initiale suivie des FCO dans les délais. Un seul critère manquant suffit à l'écarter.
- Les pièges sont nommés : une visite médicale passée à partir de 55 ans ne vaut que jusqu'au 60e anniversaire, le permis C ne couvre pas un ensemble articulé, la première FCO se suit dans les cinq ans de la qualification initiale.
- Sous la correction, « La méthode » ouvre la fiche de la notion, sans quitter l'exercice.
Où il est tombé, de 2018 à 2026
| Sujet | Ce qui était demandé | Points |
|---|---|---|
| 2018 | Cinq candidats pour conduire un porteur de 19 tonnes au 2 novembre 2018 : la recevabilité de chacun, le contrôle périodique de l'employeur après l'embauche, la périodicité de la visite d'information et de prévention (problème 1, question 5) | sans barème par question |
| 2020 | Un mécanicien affecté à la conduite d'un tracteur pour une mission : doit-il détenir la carte de qualification de conducteur, et une carte conducteur à son nom ? (problème 1, question 5 a et b) | dans une question de 5 |
| 2024 | Les trois documents liés à la conduite à vérifier à l'embauche, la catégorie de permis d'un porteur à deux essieux, le rythme de renouvellement du permis d'un remplaçant de 63 ans (problème 1, question 4) | 5 |
| 2026 | Quatre candidatures pour conduire tout le parc (ensembles citernes et camions toupies) : qui peut être retenu, la vérification du permis et de ses points, les formalités de l'embauche, les documents à bord (problème 1, question 2) | 10,5 |
En 2026, la question 1 a demandait aussi le permis et la qualification nécessaires pour conduire un camion toupie. Les sujets 2019, 2021, 2022, 2023 et 2025 ne posaient pas de question de recevabilité. Les points sont ceux du barème imprimé sur chaque sujet.
La règle et la méthode
Les fiches : FIMO, FCO et qualification des conducteurs › · Permis de conduire et aptitude médicale › · Santé et sécurité au travail : médecine du travail, inaptitude, DUERP ›
Les titres à vérifier à l'embauche d'un conducteur, permis, qualification initiale, FCO et carte de qualification, sont détaillés dans le guide du droit social ; l'atelier vous fait trier des candidatures sur un énoncé neuf à chaque tirage.
Sources
- Code de la route, article R. 221-4 (catégories de permis)
- Code des transports, article R. 3314-6 (âges après la FIMO)
- Code des transports, article R. 3314-10 (FCO tous les 5 ans)
- Code des transports, article R. 3315-2 (documents portant le code 95)
- Code du travail, art. R. 4624-15 (dispense de la visite d'information et de prévention)
- Sujets officiels de l'examen (marchandises), épreuve rédigée : 2018, 2020, 2024, 2026.
- L'énoncé reproduit est un tirage réel de l'atelier (graine 32), sans retouche du texte ; seule la mise en page est celle du site.
Questions fréquentes
L'atelier donne-t-il les corrigés des annales ?
Non. Il génère des énoncés neufs, au format de l'épreuve, corrigés étape par étape. Les sujets officiels se téléchargent sur la page des annales ; il n'en existe pas de corrigé officiel publié.
Faut-il un compte pour l'essayer ?
Oui pour le pratiquer : la recevabilité des conducteurs fait partie de la version complète. Sans compte, cette page en montre un tirage réel avec sa première étape corrigée, et l'essai gratuit ouvre l'atelier de la charge utile, de la même famille, autant de fois que vous voulez.
Dernière mise à jour : 5 novembre 2026.