Exécution : chargement, délais d'acheminement, immobilisation, pesée

La fiche de rappel de cette notion du programme de l'examen de capacité : la règle, les chiffres, les pièges et les textes qui font foi. Vérifiée le 23 octobre 2026.

La règle à retenir

Selon le contrat type général, le transporteur charge et décharge les envois de moins de 3 t, l'expéditeur et le destinataire ceux de 3 t et plus ; le transport prend un jour par tranche de 450 km, et l'immobilisation au-delà des durées prévues, non imputable au transporteur, lui ouvre un complément de rémunération.

Dans cette page
  1. Les chiffres à connaître
  2. Les règles
  3. Les pièges
  4. Pour aller plus loin
  5. Les textes

Les chiffres à connaître

  • 450 km par jour de transport
  • 3 t seuil : qui charge et qui décharge
  • 1 h rendez-vous respecté (3 t et plus)
  • 1 h 30 / 2 h plage horaire respectée (3 à 10 t / plus de 10 t)
  • 2 h / 3 h autres cas (3 à 10 t / plus de 10 t)

Les règles

  • Envoi de moins de 3 t : le transporteur charge, cale, arrime et décharge, sous sa responsabilité. contrat type général, art. 7.1
  • Envoi de 3 t et plus : l'expéditeur charge, cale et arrime ; le destinataire décharge, chacun sous sa responsabilité ; le transporteur vérifie que le chargement ne compromet pas la sécurité de la circulation (sinon il le fait refaire ou refuse la prise en charge) et porte des réserves précises et motivées sur toute défectuosité apparente du chargement qui menace la conservation de la marchandise. contrat type général, art. 7.2
  • Vérification à la prise en charge : l'état apparent de la marchandise et de son emballage, l'étiquetage, les marques et numéros des colis ; la nature de la marchandise, son poids et le nombre de colis sont déclarés par le donneur d'ordre, qui répond de ses déclarations. contrat type général, art. 3.1, 3.5 et 6.3
  • Point de départ des durées : l'identification du véhicule à son arrivée, même dans une aire d'attente extérieure ; l'heure est consignée sur le document de suivi ; les durées prennent fin à la remise des documents émargés ; pour un envoi de 3 t et plus, un véhicule en avance ne fait courir le délai qu'à l'heure du rendez-vous ou du début de la plage. C. transports, art. L. 3222-7 ; contrat type général, art. 11
  • Rendez-vous et plage horaire : rendez-vous : un jour et une heure précis et fermes ; plage horaire : une période d'un jour donné, de 4 h au plus. contrat type général, art. 2.11 et 2.14
  • Durée, envoi de moins de 3 t : 15 min (moins de 100 kg et moins de 20 colis), 30 min dans les autres cas. contrat type général, art. 11.1
  • Durée, envoi de 3 à 10 t (30 m³ au plus) : 1 h si le rendez-vous est respecté, 1 h 30 si la plage horaire l'est, 2 h dans les autres cas ; un retard de 30 min au plus sur un rendez-vous compte comme une plage respectée. contrat type général, art. 11.2.1.1
  • Durée, envoi de plus de 10 t ou de plus de 30 m³ : 1 h si le rendez-vous est respecté, 2 h si la plage horaire l'est, 3 h dans les autres cas ; là aussi, un retard de 30 min au plus sur un rendez-vous compte comme une plage respectée. contrat type général, art. 11.2.1.2
  • Dépassement non imputable au transporteur : complément de rémunération pour frais d'immobilisation, facturé séparément à celui qui en est à l'origine ; si le chargement n'a pas commencé au terme de ces durées, le transporteur peut refuser la prise en charge sans indemnité ; le droit au complément est d'ordre public. C. transports, art. L. 3222-5 et L. 3222-9 ; contrat type général, art. 11.3
  • Pesée : faite sur le lieu de chargement ou de déchargement, à la demande d'une partie ; si le véhicule doit se déplacer, le déplacement et la pesée sont à la charge du demandeur. contrat type général, art. 12
  • Délai d'acheminement : délai de transport + délai de livraison à domicile. contrat type général, art. 24.1
  • Délai de transport : 1 jour par fraction indivisible de 450 km ; à compter de 0 h le lendemain de l'enlèvement ; samedis et jours non ouvrables non compris : 900 km font 2 jours, 901 km en font 3. contrat type général, art. 24.1, a)
  • Délai de livraison à domicile : 1 jour dans les agglomérations de 10 000 habitants et plus, 2 jours ailleurs ; 1 jour pour un envoi de 3 t et plus ; jours non ouvrables non compris. contrat type général, art. 24.1, b)
  • Retard du transporteur au chargement : il prévient le donneur d'ordre dès qu'il en a connaissance ; retard estimé de 2 h ou plus, avec un risque de préjudice : le donneur d'ordre peut chercher aussitôt un autre transporteur ; en cas de défaillance, l'indemnité ne dépasse pas le prix du transport convenu. contrat type général, art. 14
  • Empêchement à la livraison : le transporteur adresse au donneur d'ordre un avis de souffrance dans les 5 jours ouvrables, pour obtenir ses instructions ; sans instruction, mise en demeure ; sans réponse sous 15 jours ouvrables, le contrat est résilié et la marchandise réputée abandonnée (vente amiable, destruction…) ; les frais sont facturés séparément. contrat type général, art. 17

Les pièges

  • « Pour un envoi de 5 t, c'est le transporteur qui charge »
    Non : dès 3 t, l'expéditeur charge, cale et arrime, et le destinataire décharge.
  • « Plus de 10 t, plage horaire respectée : 1 h 30 »
    Non : 2 h ; 1 h 30, c'est pour un envoi de 3 à 10 t.
  • « Plus de 10 t, sans rendez-vous : 2 h »
    Non : 3 h ; 2 h, c'est pour un envoi de 3 à 10 t.
  • « Le délai court dès l'arrivée à l'entrée du site, ou dès la mise à quai »
    Non : à l'identification du véhicule, consignée sur le document de suivi.
  • « La pesée est toujours payée par le transporteur »
    Non : si le véhicule doit se déplacer, déplacement et pesée sont à la charge de celui qui la demande.
  • « Le délai d'acheminement comprend le délai d'enlèvement »
    Non : délai de transport et délai de livraison à domicile.
  • « Empêché de livrer, le transporteur ramène la marchandise à son dépôt, à ses frais »
    Non : il demande des instructions au donneur d'ordre ; les frais de l'empêchement sont facturés séparément.

Pour aller plus loin

Dernière mise à jour : 23 octobre 2026.