RSE : repos journalier et hebdomadaire
La fiche de rappel de cette notion du programme de l'examen de capacité : la règle, les chiffres, les pièges et les textes qui font foi. Vérifiée le 23 octobre 2026.
Repos journalier : 11 h, ou 3 h puis 9 h, réductible à 9 h trois fois entre deux repos hebdomadaires ; repos hebdomadaire : 45 h, réductible à 24 h avec compensation en bloc avant la fin de la 3ᵉ semaine suivante, et à commencer au plus tard après six périodes de 24 h.
Dans cette page
Les chiffres à connaître
- 11 h de repos journalier (ou 3 h puis 9 h)
- 9 h de repos réduit, 3 fois entre deux repos hebdomadaires
- 45 h de repos hebdomadaire normal
- 24 h de repos hebdomadaire réduit au moins
- 6 × 24 h au plus entre deux repos hebdomadaires
- 9 h en 30 h de repos journalier en équipage
Les règles
- Repos journalier normal : 11 h au moins, dans chaque période de 24 h suivant la fin du repos précédent. art. 4, point g), et art. 8, § 2
- Repos journalier fractionné : 3 h au moins, puis 9 h au moins ; dans cet ordre, soit 12 h au total. art. 4, point g)
- Repos journalier réduit : 9 h au moins, mais moins de 11 h ; 3 fois au plus entre deux repos hebdomadaires ; le règlement ne prévoit pas de compensation. art. 4, point g), et art. 8, § 4
- Conduite en équipage : un nouveau repos journalier de 9 h au moins dans les 30 h ; comptées depuis la fin du repos journalier ou hebdomadaire précédent ; le second conducteur peut n'être à bord qu'après la 1ʳᵉ heure de conduite. art. 8, § 5, et art. 4, point o)
- Repos hebdomadaire : 45 h au moins (normal) ; 24 h au moins (réduit) ; sur deux semaines consécutives : deux repos normaux, ou un normal et un réduit. art. 4, point h), et art. 8, § 6
- Début du repos hebdomadaire : au plus tard à la fin de six périodes de 24 h ; comptées depuis la fin du repos hebdomadaire précédent. art. 8, § 6
- Compensation d'un repos hebdomadaire réduit : un repos équivalent, pris en bloc avant la fin de la 3ᵉ semaine suivant la semaine en question ; rattaché à un autre repos d'au moins 9 h. art. 8, § 6 ter et § 7
- Deux repos hebdomadaires réduits consécutifs : en transport international de marchandises, hors de l'État d'établissement et hors du pays de résidence du conducteur ; à condition de prendre, sur quatre semaines consécutives, au moins quatre repos hebdomadaires dont deux normaux ; la compensation précède alors le repos hebdomadaire suivant. art. 8, § 6, 3ᵉ et 4ᵉ al., et § 6 ter
- Lieu du repos hebdomadaire normal : jamais dans le véhicule ; de même pour un repos de plus de 45 h pris en compensation ; hébergement adapté, avec couchage et sanitaires, aux frais de l'employeur. art. 8, § 8
- Retour du conducteur, organisé par l'entreprise : l'entreprise organise le travail pour que le conducteur puisse rentrer au centre opérationnel de l'employeur ou à son lieu de résidence au cours de chaque période de 4 semaines consécutives ; pour y prendre un repos hebdomadaire normal ou de plus de 45 h ; après deux repos réduits consécutifs, avant le repos de compensation. art. 8, § 8 bis
- Repos à cheval sur deux semaines : compté dans l'une ou l'autre, pas dans les deux ; la semaine va du lundi 0 h au dimanche 24 h. art. 8, § 9, et art. 4, point i)
- Ferry ou train : repos journalier normal ou hebdomadaire réduit interrompu 2 fois au plus, 1 h au total ; avec une couchette ; un repos hebdomadaire normal seulement si le voyage est prévu pour 8 h ou plus, avec accès à une cabine couchette. art. 9, § 1
Les pièges
- « 9 h puis 3 h »
Non : 3 h d'abord, puis 9 h, soit 12 h au total, pas 11 h. - « Le repos journalier peut être réduit à 9 h deux fois par semaine »
Non : trois fois au plus entre deux repos hebdomadaires. - « Le repos hebdomadaire normal peut se prendre en cabine, véhicule à l'arrêt »
Non : jamais dans le véhicule ; l'employeur paie un hébergement adapté. - « En équipage, 9 h de repos dans les 24 h »
Non : 9 h dans les 30 h. - « La réduction se compense avant la fin de la semaine suivante »
Non : avant la fin de la 3ᵉ semaine suivante, en bloc. - « En ferry, le repos s'interrompt une fois, pour 1 h »
Non : deux fois au plus, pour 1 h au total.
Une question du sujet 2018
Selon le règlement (CE) n° 561/2006 du 15 mars 2006, le repos hebdomadaire doit être pris à compter du temps de repos hebdomadaire précédent, après au maximum :
- 4 périodes de 24 h
- 5 périodes de 24 h
- 6 périodes de 24 h
- 7 périodes de 24 h
Voir la réponse
Réponse : c. 6 périodes de 24 h. L'article 8 §6 du règlement (CE) n° 561/2006 impose qu'un temps de repos hebdomadaire commence au plus tard à la fin de six périodes de 24 heures à compter de la fin du repos hebdomadaire précédent.
Les autres questions de cette notion, corrigées une à une : s'entraîner dans l'application.
Pour aller plus loin
- Les temps de conduite et de repos, chiffre par chiffre : le guide de la matière.
- RSE : durées de conduite et pauses : la fiche voisine.
- Temps de service et rémunération des conducteurs routiers : la fiche voisine.
- Chronotachygraphe et carte de conducteur : notion voisine, sa fiche est en préparation.
- Les questions de cette notion, corrigées une à une, dans l'application.
- Cette fiche dans l'application, à côté de vos questions.
Les textes
- Règlement (CE) n° 561/2006, version consolidée au 31/12/2024, articles 4, 8 et 9
- Règlement (UE) 2020/1054, qui modifie les articles 8 et 9
Fiche vérifiée le 23 octobre 2026 sur ces textes.
Dernière mise à jour : 23 octobre 2026.